도로와 맞닿은 좁은 진입로
차량이 도로에서 바로 회전해 들어와 대기 공간이 짧은 현장입니다.
카메라 시야와 차단기 위치를 함께 잡아 진입 즉시 차량 방향과 번호판을 판단하도록 구성합니다.
루프코일을 매설하지 않고도 차량 위치, 이동 방향, 번호판, 차단기 제어를 통합 판단하는 G&G Soft의 AI 무루프 시스템입니다.
Loop-Free Engineering
G&G Soft의 무루프 주차관제는 카메라 영상, AI 차량 감지, 번호판 OCR, 차단기 제어와 운영 소프트웨어를 한 흐름으로 연결합니다. 현장 동선이 짧거나 꺾여 있어도 차량의 위치와 방향을 기준으로 제어 조건을 설계합니다.
아파트, 상가, 공장, 공공시설 현장 경험
GPU 없이 다중 출입구 영상 처리 구조
번호판과 차량 위치를 함께 판단
현장 방문 부담을 줄이는 유지보수 체계
Integrated Development
당사의 무루프 시스템은 범용 중국 CCTV 카메라 기술을 활용하는 방식이 아니라, 팬틸트 제어로 최적 시야각을 확보하고 차량 객체 인식, 동선 분석, 번호판 이미지 최적화, 차량번호 인식, 차단기 및 센서 제어까지 하드웨어와 소프트웨어 일체를 자체 통합 개발해 제어하는 A to Z 관리 시스템입니다.
정해진 진입 경로만 무루프로 인식할 수 있는 일부 시스템과 달리, G&G Soft는 현장 구조와 차량 움직임을 기준으로 제어 조건을 설계해 좁은 진입로, 회전 진입, 넓은 원웨이, 교차 동선 같은 비정형 현장 대응력에서 차이를 만듭니다.
Core Technology
무루프는 단순히 루프코일을 빼는 방식이 아닙니다. 카메라 설치 높이, 차량 접근 각도, 차단기 위치, 야간 조명, 레이다센서와 제어 조건까지 함께 설계해야 안정적으로 운영됩니다.
차량의 현재 위치, 진입 방향, 차단기 접근 여부를 영상에서 판단해 루프코일 감지 역할을 대체합니다.
번호판 인식 결과만 보지 않고 차량 이동 방향과 매칭해 입차·출차·회차 상황을 구분합니다.
인식과 권한 확인이 끝나는 즉시 차단기 제어 신호를 출력해 짧은 진입로에서도 자연스러운 흐름을 만듭니다.
카메라 시야, 감지 영역, 입출차 기록을 원격으로 점검해 운영 중 유지보수 시간을 줄입니다.
Field Engineering
G&G Soft는 현장 실사, AI 감지 영역 설계, 번호판 인식, 차단기 연동, 원격 유지보수까지 직접 검증합니다.
차량이 어느 방향에서 들어오고 나가는지, 카메라가 번호판과 차체를 동시에 볼 수 있는지 확인합니다.
가상 검지선, 차량 박스, 번호판 영역을 현장 구조에 맞춰 설정해 불필요한 오픈 신호를 줄입니다.
역광, 야간, 우천, 보행자·오토바이 혼재 조건에서 인식과 차단기 동작을 반복 확인합니다.
입주차량, 방문차량, 정산기, 웹·앱 원격 제어와 연결해 무인 운영에 필요한 기록을 남깁니다.
Field Examples
직선 차로가 충분한 표준 현장보다, 루프 매설이 어렵거나 차량 동선이 복잡한 현장에서 무루프 기술의 설계 차이가 더 분명하게 드러납니다.
차량이 도로에서 바로 회전해 들어와 대기 공간이 짧은 현장입니다.
카메라 시야와 차단기 위치를 함께 잡아 진입 즉시 차량 방향과 번호판을 판단하도록 구성합니다.
넓은 차로에서 입차와 출차를 각각 정확히 구분해야 하는 현장입니다.
입구·출구 카메라 영역을 분리하고 차량 진행 방향을 기준으로 출입 이벤트를 기록합니다.
3면에서 차량이 합류해 단순 감지선만으로는 출차 의도를 판단하기 어려운 구조입니다.
차량 위치 변화와 번호판 결과를 함께 검토해 실제 차단기 접근 차량을 우선 처리합니다.
루프코일 매설과 유지보수가 부담스러운 비포장 바닥 조건입니다.
바닥 절단 대신 영상 감지 영역을 사용하고, 장비 기초·전원·통신 보호를 현장 조건에 맞춰 설계합니다.
System Pipeline
팬틸트 시야각 확보부터 차량 객체 인식, 동선 분석, 대각 촬영 번호판의 사각 보정, 차량번호 인식, 차단기·레이다센서 제어까지 하나의 시스템에서 관리합니다.
고정 각도 카메라만 쓰지 않고 현장 구조에 맞춰 팬틸트로 번호판과 차량 위치가 가장 잘 보이는 각도를 확보합니다.
영상에서 차량 영역을 먼저 판단해 보행자, 오토바이, 배경 움직임과 실제 출입 차량을 구분합니다.
차량의 진행 방향과 접근 위치를 분석해 정해진 직선 경로가 아니어도 입차·출차·회차 상황을 분리합니다.
대각선으로 촬영된 번호판도 네 모서리 기준으로 사각형에 가깝게 펴고, 기울기·밝기·대비를 보정한 뒤 차량번호 인식 단계로 넘깁니다.
OCR 결과를 입주차량, 방문차량, 제한 차량, 정산 상태와 매칭해 차단기 제어 여부를 결정합니다.
차단기, 레이다센서, 운영 로그를 함께 제어해 하드웨어와 소프트웨어를 A to Z로 관리합니다.