ทางเข้าแคบติดถนน
รถเลี้ยวเข้าจากถนนทันทีและมีพื้นที่รอจำกัด
จัดมุมกล้องและตำแหน่งไม้กั้นให้ตัดสินทิศทางและป้ายทะเบียนได้เร็ว
ระบบที่ใช้เทคโนโลยี AI ตรวจจับวัตถุโดยไม่ต้องติดตั้งลูปคอยล์ ลดข้อจำกัดของงานติดตั้งและเพิ่มประสิทธิภาพการจดจำ
Loop-Free Engineering
G&G Soft เชื่อมต่อภาพจากกล้อง การตรวจจับรถด้วย AI การอ่านป้ายทะเบียน การควบคุมไม้กั้น และซอฟต์แวร์บริหารลานจอดไว้ในกระบวนการเดียว แม้ทางเข้าจะสั้นหรือโค้ง ระบบก็ออกแบบตามตำแหน่งและทิศทางของรถได้
อะพาร์ตเมนต์ ร้านค้า โรงงาน และสถานที่สาธารณะ
ประมวลผลหลายทางเข้าโดยไม่ใช้ GPU
พิจารณาตำแหน่งรถและป้ายทะเบียนร่วมกัน
ลดภาระการเข้าหน้างานเพื่อบำรุงรักษา
Core Technology
ระบบไร้ลูปไม่ใช่เพียงการเอาลูปคอยล์ออก ต้องออกแบบความสูงกล้อง มุมรถ ตำแหน่งไม้กั้น แสงกลางคืน เรดาร์ และเงื่อนไขควบคุมร่วมกัน
ระบบตรวจตำแหน่ง ทิศทาง และการเข้าใกล้ไม้กั้นจากภาพวิดีโอ เพื่อแทนหน้าที่ตรวจจับของลูปคอยล์
จับคู่ผลอ่านป้ายทะเบียนกับทิศทางรถ เพื่อแยกกรณีเข้า ออก และกลับรถ
เมื่ออ่านป้ายและตรวจสิทธิ์เสร็จ ระบบส่งสัญญาณควบคุมไม้กั้นทันทีสำหรับทางเข้าสั้น
ตรวจมุมกล้อง โซนตรวจจับ และประวัติรถเข้าออกจากระยะไกล เพื่อลดเวลาบำรุงรักษา
Field Engineering
ระบบไร้ลูปของ G&G Soft ช่วยแก้ปัญหาเหล่านี้ได้
ตรวจว่ารถเข้าออกจากทิศใด และกล้องเห็นทั้งป้ายทะเบียนกับตัวรถพร้อมกันหรือไม่
กำหนดเส้นตรวจจับ กล่องรถ และบริเวณป้ายทะเบียนเสมือนตามโครงสร้างหน้างาน
ทดสอบการอ่านและการทำงานไม้กั้นภายใต้แสงย้อน กลางคืน ฝน คนเดิน และรถจักรยานยนต์
เชื่อมรถผู้อยู่อาศัย รถผู้เยี่ยมชม ตู้ชำระเงิน เว็บ แอป และประวัติการเข้าออก
Field Examples
ความแตกต่างทางวิศวกรรมจะเห็นชัดในไซต์ที่ติดตั้งลูปยากหรือมีการเคลื่อนที่ของรถซับซ้อน
รถเลี้ยวเข้าจากถนนทันทีและมีพื้นที่รอจำกัด
จัดมุมกล้องและตำแหน่งไม้กั้นให้ตัดสินทิศทางและป้ายทะเบียนได้เร็ว
ต้องแยกการเข้าและออกบนช่องทางกว้างให้แม่นยำ
แยกโซนกล้องเข้าและออก แล้วบันทึกเหตุการณ์ตามทิศทางรถ
รถรวมจากหลายทิศ ทำให้เส้นตรวจจับแบบง่ายไม่น่าเชื่อถือ
พิจารณาการเคลื่อนที่ของรถและผล OCR ร่วมกัน เพื่อให้ความสำคัญกับรถที่เข้าใกล้ไม้กั้น
การตัดพื้นและบำรุงรักษาลูปคอยล์ทำได้ยากบนพื้นที่ไม่ได้ปูถนน
ใช้การตรวจจับจากวิดีโอแทนการตัดพื้น พร้อมออกแบบฐานราก ไฟ และเครือข่ายให้เหมาะกับไซต์
System Pipeline
ระบบเดียวจัดการมุมกล้องแพนทิลต์ การตรวจจับรถ วิเคราะห์ทิศทาง แก้มุมป้ายทะเบียนที่ถ่ายเอียง อ่าน OCR และควบคุมไม้กั้นกับเรดาร์
ปรับมุมกล้องตามโครงสร้างหน้างานเพื่อให้เห็นป้ายทะเบียนและตำแหน่งรถชัดเจน
ตรวจพื้นที่ตัวรถก่อน แล้วแยกรถจริงออกจากคนเดิน รถจักรยานยนต์ และการเคลื่อนไหวพื้นหลัง
วิเคราะห์ทิศทางและตำแหน่งเข้าใกล้ เพื่อแยกการเข้า ออก และกลับรถ
แม้ป้ายทะเบียนถูกถ่ายเอียง ระบบจะปรับให้เป็นภาพสี่เหลี่ยม แก้มุม แสง และคอนทราสต์ แล้วส่งต่อให้ OCR
จับคู่ผลอ่านกับรถผู้อยู่อาศัย รถผู้เยี่ยมชม รถจำกัดสิทธิ์ และสถานะชำระเงิน
ควบคุมไม้กั้น เรดาร์ และบันทึกระบบร่วมกันเป็นระบบฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์เดียว
ส่งภาพทางเข้า ความกว้างช่องทาง ทิศทางการเลี้ยว และข้อมูลไม้กั้นเดิมมาให้เรา เราจะสรุปจุดออกแบบหลักและรายการตรวจสอบเพิ่มเติม